20.02.2023 · Регионы · Инновации ·
Трамвай – один из старейших видов городского транспорта, наследник легендарной конки.
К 1970-м годам прошлого века стало казаться, что история трамвая завершается. Маршруты сокращались, трамвайные пути разбирались, а им на смену приходили троллейбусы и автобусы, а совсем недавно и эти транспортные средства начали уступать место новым машинам – электробусам.
Вместе с исчезновением трамвая с городских улиц многие из них теряли колорит и исторический шарм. Автобус – это обыденность, а трамвай – романтика и связь времён.
Но, как известно, многое в истории склонно к возвращению. И трамваи начинают возвращаться на городские улицы и проспекты. И возвращение это происходит в самых разных городах России.
Значительную часть новых трамваев для разных городов России производит один и тот же завод – «Уралтрансмаш», находящийся в Екатеринбурге. Это – одно из старейших промышленных предприятий Урала, основанное в 1817 году. В советское время завод специализировался на производстве военной техники, а в XXI веке производит станки и трамваи.
При этом в разных городах России мы можем увидеть трамваи разных моделей.
Вот, например, трамвай, сделанный для Екатеринбурга:
***
А вот – Челябинский вариант:
***
А это – трамвай в Омске. Он напоминает «классический вариант», который мы помним по фильмам и воспоминаниям
***
А ряд моделей изначально ориентируется на образы прошлого. Они так и называются – ретро-трамваи. Один из них ездит по Нижнему Новгороду:
В будущем жизнь в мегаполисах и небольших городах продолжит меняться. Что ж, трамвай будет меняться вместе с ней.
На заставке – московский трамвай в начале ХХ века
11.09.2025 · СВО
06.01.2025 · Православие
15.03.2024 · Россия и мир